Près de 2,5 tonnes de stupéfiants ont été interceptées à l’aéroport international de Douala, annonce le ministre des Finances, Louis Paul Motazé, dans un communiqué signé le 20 février 2026. La saisie comprend 1 057 kg de cocaïne en provenance d’Allemagne et 1 434 kg de tramadol expédiés depuis l’Inde et le Soudan du Sud.

Selon le ministre, l’opération a été menée par la douane sur la base de renseignements ciblés de haut niveau. Les six cargaisons saisies ont transité par une compagnie aérienne européenne et une compagnie aérienne africaine. Elles avaient été faussement déclarées comme « fournitures médicales » afin de contourner les contrôles frontaliers.

La valeur des substances prohibées est estimée à environ 90 millions de dollars US, soit près de 50 milliards FCFA, précise Louis Paul Motazé. Le ministre ajoute que « cette opération empêche notamment la mise en circulation d’environ 27 millions de comprimés de tramadol sur le territoire national », évoquant un enjeu de santé publique face aux effets sanitaires et sociaux liés à l’abus de drogues.

Le 26 février prochain, à Yaoundé, le Port autonome de Kribi (PAK) procédera au lancement officiel de Kribi Port Industrial Zone (KPIZ), la société de projet chargée de développer la future zone industrielle intégrée adossée au port en eau profonde. L’objectif est de rapprocher les unités de transformation des infrastructures portuaires afin de capter davantage de valeur ajoutée localement.

Mis en service en 2018, le port de Kribi s’est progressivement imposé comme la principale plateforme maritime du pays et un point de transit stratégique pour des États enclavés d’Afrique centrale, notamment le Tchad et la République centrafricaine. Mais l’essentiel des flux qui y transitent reste constitué de matières premières exportées à l’état brut. Avec KPIZ, les autorités entendent changer d’échelle : faire du port un pôle de production industrielle, et non plus seulement un hub logistique.

Le projet est évalué à 795 millions d’euros, soit plus de 521 milliards FCFA. Il repose sur un partenariat entre le PAK et plusieurs opérateurs privés. Le consortium associe Africa Global Logistics (filiale du groupe maritime Mediterranean Shipping ...

Le groupe français d’ingénierie Egis annonce la cession de six de ses filiales africaines — au Cameroun, à Madagascar (Inframad), au Sénégal, au Kenya, en Côte d’Ivoire et au Rwanda — à leurs équipes dirigeantes locales, via un management buy-out (MBO) structuré autour d’un holding basé à Casablanca.

Dans un communiqué consulté par Investir au Cameroun, Egis présente l’opération comme une réorganisation stratégique de ses activités sur le continent. « Il s'agit d'une nouvelle phase pour Egis en Afrique. En affinant notre focus sur les grands projets, nous positionnons l'entreprise pour une croissance ciblée et forte. L'Afrique reste centrale dans la vision globale d'Egis », indique Charlie Hodgson, directeur d’Egis pour l’Afrique et l’Europe.

La nouvelle entité, baptisée Infras, est issue d’un rachat interne conduit par Arnaud de Rugy, ancien directeur général d’Egis en Afrique, aux côtés de Francis Ramiaramanana et des directeurs pays concernés. Basé à Casablanca, le groupe revendique plus de 500 collaborateurs répartis dans six pays. Selon les informations communiquées, la transaction porte uniquement sur l’actionnariat : les effectifs sont maintenus et les ...

Dans des villes en forte croissance comme Douala et Yaoundé, où la congestion façonne le quotidien et l’activité économique, la technologie de routage alimentée par l’intelligence artificielle s’impose progressivement comme un outil concret d’efficacité urbaine. En 2025 seulement, les usagers au Cameroun ont récupéré un total de 136 026 heures, avec une économie moyenne de 81 minutes par an à Yaoundé et de 63 minutes par an à Douala, grâce à une optimisation intelligente des itinéraires qui s’adapte dynamiquement aux conditions de circulation en temps réel.

Ces résultats locaux s’inscrivent dans une dynamique continentale et mondiale plus large. Selon une étude publiée par Yango Group, entreprise technologique mondiale spécialisée dans la digitalisation des services urbains, les technologies avancées de routage basées sur l’IA ont permis aux usagers africains d’économiser près de 2 millions d’heures en 2025, contribuant à un total mondial de plus de 5 millions d’heures économisées dans plus de 20 villes à travers le monde — soit l’équivalent de 600 années de temps humain restituées aux communautés.

À travers l’Afrique, les villes connaissent une expansion sans précédent. Avec l’augmentation du nombre de véhicules et la pression ...

Lancé en 2009, le programme de construction de 10 000 logements sociaux, couplé à l’aménagement de 50 000 parcelles constructibles, a permis de réaliser 1 130 logements sur 1 675 prévus dans sa phase pilote. À ce volume s’ajoutent le Plan d’urgence triennal pour l’accélération de la croissance économique (Planut), volet Habitat, le programme chinois et les logements des PME, portant le total à 3 585 logements achevés à ce jour.

Ces données ont été rendues publiques par la ministre de l’Habitat et du Développement urbain (Minhdu), Célestine Ketcha Courtès, le 12 février 2026 à Douala, à l’occasion de la remise des clés à 57 nouveaux acquéreurs à Mbanga Bakoko. Selon la ministre, 670 logements sont déjà livrés dans la capitale économique, avec 40 supplémentaires attendus d’ici mars et 30 autres en avril.

Remises de clés depuis 2013 et montée en cadence annoncée

Célestine Ketcha Courtès affirme que depuis le lancement des remises des clés en 2013, près de 3 000 familles sont logées « de façon décente » à Douala, Yaoundé, Bafoussam, Limbé, Bamenda et Sangmélima. La séquence de Mbanga Bakoko s’inscrit ainsi dans une dynamique présentée comme progressive, mais qui reste éloignée des objectifs initiaux.